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江都--江苏频道--人民网

2019-09-19 03:19 来源:网易

  江都--江苏频道--人民网

  (记者曹秀娟)(记者贺锴通讯员孙明月)

骆惠宁来到中央控制室、项目工地,考察焦化苯生产己内酰胺项目,肯定企业循环发展的理念。鼓励龙头企业整合上下游产业链,将产能、装备、技术、管理、标准和资本打包整合,“抱团出海”。

  新型无机非金属材料方向,推进大同新成新材料2万吨超高功率石墨电极项目、晋坤矿产品年产10万吨煅烧高岭土项目、晋投玄武岩年产2万吨岩棉项目、海诺科技年产1万吨高性能空心玻璃微珠100万套汽车用轻质材料及零部件项目等46个重点项目。要坚持改革精神和市场化办法,建立多元投入机制,鼓励和吸引社会力量投入和支持学前教育发展。

    3、实施市内25个停车场免费开放。他指出,中国特色社会主义进入了新时代,精神文明建设也进入了新时代。

(记者张云)

  着眼于高质量发展,加快培育新动能,我省将2018年确定为“转型项目建设年”,并列出工作目标:全省全社会固定资产投资同比增长9%;工业投资同比增长6%,其中工业技改投资同比增长20%左右;全省转型项目投资完成额占全年固定资产投资的比重达到60%左右。

  会议强调,深入实施乡村振兴战略,全面推进农村人居环境整治,要坚持因地制宜、示范引领、重点突破、整体提升,以美丽宜居乡村建设为导向,以乡村规划为龙头,以农村生活垃圾、污水、厕所粪污治理和村容村貌提升为主攻方向,以“千村示范、万村整治”为载体,建立健全农村人居环境管护长效机制,加快建设具有晋风晋韵和现代气息的新农村。“扩大展览煤炭工业先进技术设备,展示煤炭工业装备制造新成果,本次展会有焦煤集团、阳煤集团等240余家企业参展。

  按照省委要求,督导检查组将紧紧围绕贯彻落实习近平总书记视察山西重要讲话精神和党的十九大精神,依照省委两个实施意见和省委十一届四次、五次全会等重要会议文件的部署,通过听取汇报、查验资料、现场查看、召开座谈会、个别访谈、进行暗访、第三方评估等方式,在全面督导检查的基础上,突出督导检查重大举措的落实情况。

    目前,山西大医院已开始招募符合条件的髋、膝关节骨关节炎患者,为其免费进行髋、膝关节置换术。  9、脱贫攻坚决胜行动。

  骆惠宁强调,要深刻认识开展扫黑除恶专项斗争的重大意义,进一步加强领导,进一步深挖细查,进一步依法治理,坚决打赢扫黑除恶专项斗争这场攻坚仗。

  一入校园,“今日之教育,静待明日之花开”的墙体标语映入眼帘,骆惠宁赞许学校有办学自信。

  去年,全市精心筛选、高效推进了311个大项目、好项目,今年又先期安排实施了274个重大产业转型项目,年度计划投资达400个亿。要把整治工作与“三基建设”紧密结合起来,下功夫改进基层干部作风,抓好后进村(社区)整顿工作,选强配好党支部书记或第一书记,发挥基层党组织战斗堡垒作用。

  

  江都--江苏频道--人民网

 
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全球2016年卖了77万辆新能源乘用车

2019-09-19 10:49 来源:第一电动网
  经济效益增长较快、工资支付能力较强的企业,可在基准线和上线区间内安排工资增长,其中工资支付能力较强的竞争性企业工资增长可高于经济效益的增长。

    核心提示:得益于美国、欧洲和中国三大市场的旺销,全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比增长20%,而全年累计销售则达到77.4万辆,较2015年增长40%,占全球整体汽车市场的份额大约为0.85%,仍未突破1%大关,但有望在2017年实现。

得益于美国、欧洲和中国三大市场的旺销,全球新能源乘用车(纯电动、插电式混合动力)2016年12月的销量首次突破10万辆,同比增长20%,而全年累计销售则达到77.4万辆,较2015年增长40%,占全球整体汽车市场的份额大约为0.85%,仍未突破1%大关,但有望在2017年实现。

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

15年同期排名

1

日产聆风

51882

7

2

2

特斯拉Model S

50944

7

1

3

比亚迪唐

31405

4

8

4

雪佛兰沃蓝达

28296

4

9

5

三菱欧蓝德PHEV

27322

4

3

6

宝马i3

25934

3

5

7

特斯拉Model X

25299

3

68

8

雷诺Zoe

22009

3

7

9

比亚迪秦

21868

3

4

10

比亚迪e6

20610

3

22

11

北汽EV系列

18814

2

11

12

北汽EU260

18805

2

64

13

吉利帝豪EV

17181

2

N/A

14

众泰云100

16417

2

12

15

奇瑞eQ

16017

2

21

16

福特Fusion Energi

16009

2

17

17

比亚迪e5

15639

2

47

18

上汽荣威e550

15145

2

15

19

大众帕萨特GTE

13246

2

32

20

众泰E200

13154

2

N/A

其它车型

308388

总计

774384

资料来源:evsales

在年度车型排名中,冠、亚军被日产聆风(Leaf)与特斯拉Model S包揽,聆风的胜利归因于去年12月打折促销4843辆,取得了当年3月以来的最佳成绩,超过特斯拉约1000辆,抵挡住了Model S的大规模交付。第三名则属于比亚迪唐,这款插电混动SUV在2016年销售总体呈现放缓走势,12月仅售出1510辆,也是一年来的最糟表现。

如果一年有13个月,那么雪佛兰沃蓝达(Volt)会成为第三名的有力竞争者,其12月的销量创下纪录,达到3974辆,完胜第一代沃蓝达。别忘了所有沃蓝达车型只在北美和韩国销售,想象一下,如果在中国和欧洲也能上市,销量还会大增。

宝马i3的全新33kWh版本上市后表现优异,从而保住了第六的排名,而特斯拉Model X则飙升到第七,归因于12月交付量达到创纪录的6975辆,可以说,我们已经目睹特斯拉从丑小鸭到白天鹅的蜕变。

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

雷诺Zoe保持其第八的位置,比亚迪秦12月因只销售了821辆而下降到第九,与2015年的排名第四相去甚远。在前10位中,有一个惊喜就是比亚迪e6,这款元老级车型2016年销售了20610辆,超过了上市前六年的总和14489辆,全新82kWh的升级让其换了新生。

在进入前20位的车型中,可以看到有11款来自中国,北汽EV系列、EU260和吉利帝豪EV都已准备好在今年发起向前十的冲击,稳步上升的还有排在第17的比亚迪e5和第20的众泰E200。

另外,两款D级中型轿车,福特Fusion Energi的年度销量也创出个人纪录,超过16000辆,第19名大众帕萨特GTE则成为大众汽车集团的最佳销售车型,全年售出13246辆。

中国汽车制造商的崛起,全球新能源车型销售格局已经改变,纯电动汽车的市场占有率已经达到64%,远高于插电式混合动力汽车的36%,这与五年前相比差异巨大,因此,中国新能源汽车的发展不仅推动全球市场销量的增加,而且还助力纯电动技术战胜了插电式混合动力技术。

排名

车企

2016年

(辆)

占比(%)

15年同期排名

1

比亚迪

100183

13

1

2

特斯拉

76243

10

2

3

宝马

62148

8

6

4

日产

56498

7

4

5

北汽

46420

6

12

6

大众

37523

5

5

7

众泰

37363

5

9

8

通用雪佛兰

32199

4

11

9

三菱

32179

4

3

10

雷诺

29701

4

8

11

福特

25297

3

10

12

奇瑞

20963

3

13

13

奔驰

20479

3

16

14

知豆

20292

3

23

15

上汽荣威

20017

3

15

16

江淮

18369

2

17

17

吉利

17181

2

N/A

18

江铃

15598

2

25

19

沃尔沃

15579

2

18

20

奥迪

15492

2

14

资料来源:evsales

从各大汽车制造商旗下所有电动车型的综合销量排名看,比亚迪以100183辆的销量第二次蝉联总冠军并创历史新纪录,比亚迪2017年将以新能源车型为主,推出5款以上新车,2017年的销售预计上看20万辆。排在第二名的特斯拉,交付量达到了76243辆。

宝马受益于强大广泛的新能源车型阵容,首次进入前三,年度总销量达到62148辆,这占据了全部宝马汽车销售3%的份额,预计今年将向10万辆的目标发力,几乎是完美可实现但稍微有点温和。

北汽新能源旗下纯电动汽车的年度销量达到46420辆,排名升至第五位。2017年有望成为前三位的强有力争夺者。

通用雪佛兰可圈可点之处并不是数量本身,而是超越了三菱汽车到达第八,相较于2015年的第11,完成了打进前十的使命。至于三菱的销量同比下降33%至32.000单位,这是自2013年以来的最差表现,看来完成收购的日产CEO卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)未来在在三菱身上还有很多工作可做。

从第11到第20位,梅赛德斯奔驰升至第13,销量猛增88%,达到2万辆,吉利是年度最佳新秀,上市第一年就跃升到第17位,奥迪的销量尽管同比增长25%,但是排名却下降了六个位置到第20。

细分市场领导者

全球2016年卖了77万辆新能源乘用车,这20款车占了近一半

A级----众泰云100(16417辆)、奇瑞eQ(16017辆)和众泰E200(13154辆)

B级----宝马i3(25934辆)、雷诺Zoe(22009辆)、北汽EV系列(18814)辆

C级----日产聆风(51882辆)、雪佛兰沃蓝达(28296辆)、比亚迪秦(21868辆)

D级----福特Fusion Energi(16009辆)、大众帕萨特GTE(13246辆)、奔驰C350(10458辆)

E级+F级----特斯拉Model S(50944辆)、奔驰S500e(1498辆)、奔驰E350e(1117辆)

跑车/敞篷车----宝马i8(3908辆)、凯迪拉克ELR(617辆)、雪铁龙e-Mehari(544辆)

SUV----比亚迪唐(31405辆)、三菱欧蓝德PHEV(27322辆)、特斯拉Model X(25299辆

MPV/Minivan----比亚迪e6(20610辆)、福特C-Max Energi(8203辆)、宝马225xe Active Tourer(5931辆)

LCV /厢式----日产e-NV200(4616辆)、雷诺Kangoo ZE(4031辆),StreetScooter(1500辆)

皮卡----东风小康EV(305辆)、三菱Minicab Miev Truck(66辆)

电动汽车七国集团

中国

销量冠军:比亚迪唐,但这款SUV在2016年的最后几个月失去了增长动力;

新能源乘用车总销量:35.1万辆,大幅高于2015年的20.7万辆,市场份额达到1.45%,超过美国或欧洲。照此速度,预计2017年将达到50万辆。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

1

比亚迪唐

31405

9

2

比亚迪秦

21868

6

3

比亚迪e6

20605

6

4

北汽EV系列

18814

5

5

北汽EU260

18805

5

6

吉利帝豪EV

17181

5

7

众泰云100

16417

5

8

奇瑞eQ

16017

5

9

比亚迪e5

15639

4

10

上汽荣威e550

15145

4

其它车型

159965

46

总计

351861

100

资料来源:乘联会、evsales

美国

销量冠军:特斯拉Model S,但雪佛兰沃蓝达向追赶它并不是那么遥远;

新能源乘用车总销量:15.9万辆,下半年增势强劲,新车型上市为2017年打下良好基础。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

1

特斯拉Model S(估值)

29121

18

2

雪佛兰沃蓝达

24739

16

3

特斯拉Model X(估值)

17629

11

4

福特Fusion Energi

15938

10

5

日产聆风

14006

9

6

福特C-Max Energi

7957

5

7

宝马i3

7625

5

8

宝马X5 40e

5995

4

9

菲亚特500e

5330

3

10

奥迪A3 e-Tron

4280

3

其它车型

25835

16

总计

158455

100

资料来源:Inside EV、Good Car Bad Car

挪威

销量冠军:三菱欧蓝德PHEV,不可思议,插电式混合动力车成为挪威最热卖车型;

新能源乘用车总销量:4.6万辆,持续大幅增长,市场份额高达29.5%,但纯电动乘用车销量在2016年停滞不前。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

2015年排名

1

三菱欧蓝德PHEV

5136

11

4

2

大众e-Golf

4705

10

1

3

大众高尔夫GTE

4337

9

6

4

日产聆风

4162

9

3

5

宝马i3

3946

9

5

6

大众帕萨特GTE

2552

6

20

7

奥迪A3 e-Tron

2283

5

7

8

特斯拉Model S

2051

4

2

9

奔驰B250e

1895

4

10

10

雷诺Zoe

1818

4

8

其它车型

12777

29

总计

45662

100

资料来源:elbil、ofvas

日本

销量冠军:日产聆风,虽然缺乏真正的竞争,但聆风仍然创了新的历史记录;

新能源乘用车总销量:2.2万辆,日本电动车市场麻木感加剧,令人大失望!

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

15年同期排名

1

日产聆风

14793

66

2

2

三菱欧蓝德PHEV

5459

24

1

3

日产e-NV200(估值)

957

4

7

4

宝马i3(估值)

315

1

4

5

三菱Minicab Miev

200

1

5

6

特斯拉Model S(估值)

198

1

6

7

丰田普锐斯Plug-In

160

1

3

8

三菱iMiev

158

1

8

9

三菱Minicab Miev Truck

66

0

9

10

宝马i8(估值)

30

0

10

其它车型

39

1

总计

22375

100

来源:第一电动研究院

法国

销量冠军:雷诺Zoe,依然是本土市场霸主;

新能源乘用车总销量:3.4万辆,稳定增长,市场份额达到创纪录的1.7%。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

2015年排名

1

雷诺Zoe

11648

34

1

2

日产聆风

3887

11

3

3

雷诺Kangoo ZE

2485

7

2

4

宝马i3

1347

4

8

5

标致iOn

1196

3

9

6

大众高尔夫GTE

1060

3

4

7

起亚Soul EV

992

3

13

8

博洛雷Blue Car

944

3

5

9

特斯拉Model S

793

2

10

10

沃尔沃XC90 T8

742

2

N/A

其它车型

9480

27

总计

34574

100

资料来源: Avere France

德国

销量冠军:宝马i3,与法国雷诺Zoe激烈竞赛后把奖杯收入囊中;

新能源乘用车总销量:2.7万辆, 有点令人失望,只比2015年多卖了3000辆,补贴政策作用有限。

排名

车型

2016年

(辆)

占比(%)

2015年排名

1

宝马i3

2863

11

2

2

雷诺Zoe

2805

10

6

3

奥迪A3 e-Tron

1615

6

5

4

StreetScooter(估值)

1500

6

N/A

5

特斯拉Model S

1474

5

7

6

三菱欧蓝德PHEV

1436

5

3

7

起亚Soul EV

1384

5

1

8

大众高尔夫GTE

1315

5

4

9

大众帕萨特GTE

1256

5

9

10

宝马225xe Active Tourer

1203

4

20

其它车型

10253

38

总计

27104

100

 

责任编辑:艾毫

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